Risolto il mistero del Triangolo delle Bermude

Il mistero e mito di questo luogo nacque quando nel 1952 George X. Sand che riportava la presunta sparizione di molti aerei e navi inclusa la sparizione del Volo 19 e di un gruppo di cinque navi della United States Navy. Questo articolo segna l’inizio del mito del triangolo delle Bermude per come è conosciuto oggi. Tale articolo inoltre fu il primo a formulare una ipotesi soprannaturale per le presunte sparizioni. Tuttavia, la consacrazione di questo mito-mistero avvenne nel 1965 con il libro di Vincent Gaddis “Invisible Horizons” e successivamente nel 1974 con il libro di Charles Berlitz “Bermude, il Triangolo maledetto”.

Il mito delle sparizioni è abbastanza recente come lo è del resto l’identificazione di questa zona geografica, la verità infatti è che è tutto totalmente falso. Non vi è nessun triangolo maledetto, il numero di incidenti nel Triangolo non è affatto superiore a quello di una qualsiasi altra regione ad alta densità di traffico aeronavale come confermato dalla Guardia costiera degli Stati Uniti. Gli incidenti nella zona sono nella normalità per la quantità di traffico e molti degli incidenti avvenuti sono derivati da normali cause fisiche e meccaniche.

Nel programma televisivo del 1992 di John Simmons su Channel 4, un canale inglese, nella puntata dedicata al triangolo delle Bermude, è stato chiesto alle assicurazioni marittime Lloyd di Londra se effettivamente anche a loro risultasse un gran numero di navi scomparse in questa zona. Non solo la Lloyd di Londra dichiarò che molte navi associate al “triangolo” non erano affondate in quella zona, ma addirittura non risultavano neanche scomparse. Inoltre fece notare che lei stessa non applicava tassi più elevati per il passaggio attraverso quella zona, cosa che se l’area fosse stata effettivamente pericolosa sarebbe stata palese.

Ma allora perchè per anni e tutt’oggi si sente ancora parlare del triangolo maledetto?

Il triangolo ha vissuto particolare popolarità nei media soprattutto a partire dal libro bestseller “Bermuda, il triangolo maledetto (The Bermuda Triangle)” del 1974 di Charles Berlitz, secondo il quale nella zona avverrebbero misteriosi fenomeni che sono stati accostati al paranormale e agli UFO.

Dando per certe le sparizioni narrate nei libri e nei giornali, vari autori legati all’ufologia hanno avanzato l’ipotesi che le sparizioni misteriose di aerei e navi nel Triangolo delle Bermuda siano da imputare agli extraterrestri. Secondo gli ufologi (fortunatamente i meno professionali), gli alieni considerano come loro territorio di volo l’area del triangolo delle Bermuda, essendo area da loro utilizzata da secoli (è ciò che disse George Adamski, il più famoso dei contattisti) e non tollerano la presenza di nessuno.

Ma non tutti furono d’accordo con il libro di Charles Berlitz, anzi: Lawrence David Kusche, autore del libro “The Bermuda Triangle Mystery: Solved” del 1975, mise in luce gravi imprecisioni e alterazioni nell’opera di Berlitz: spesso il resoconto non coincideva con i racconti di testimoni o di persone coinvolte negli incidenti e sopravvissuti. In molti casi informazioni importanti erano omesse, come ad esempio nella scomparsa di Donald Crowhurst, riportata come mistero nonostante già allora fosse chiaro che Crowhurst aveva inventato i racconti delle sue imprese ed aveva commesso suicidio. Oppure come nel caso del cargo che lo scrittore Charles Berlitz nei suoi libri colloca come disperso nei pressi di un porto nell’Atlantico, quando in realtà era andato perso nei pressi di un porto dallo stesso nome ma nel Pacifico. Kusche dimostrò inoltre, tramite documentazione, come numerosi incidenti indicati come “vittime del triangolo” si fossero in realtà verificati a moltissima distanza e fossero stati inclusi in malafede.

La ricerca di Kusche portò ad alcune conclusioni:

• Il numero di navi disperse è paragonabile, percentualmente, a quello di ogni altra zona dell’oceano;
• In una zona di tempeste tropicali, molte delle scomparse sono facilmente spiegabili, oltre che per nulla misteriose;
• Il numero di perdite è stato enormemente esagerato da una ricerca falsata.
• Le circostanze delle scomparse sono state riportate in modo falsato da Berlitz: il caso più comune riguarda navi che sono date per disperse con mare calmo e assenza di vento, quando in realtà le registrazioni dell’epoca mostrano tempeste o peggio.

Lista delle presunte scomparse

Aeromobili

• 5 Grumman TBF Avenger della Marina degli Stati Uniti, squadriglia di bombardieri in volo di addestramento (conosciuta come Squadriglia 19), partiti da Fort Lauderdale, complessivamente 14 persone di equipaggio. Scomparsi dopo due ore di volo, a circa 363 chilometri a Nord-Est della base, il 5 dicembre 1945.
• Avro 688 Tudor Star Tiger, 31 persone fra equipaggio e passeggeri; scomparso a 611 chilometri a Nord-Est di Bermuda, il 29 gennaio 1948.
• Douglas DC-3, partito da San Juan e diretto a Miami, 32 persone fra equipaggio e passeggeri; scomparso il 28 dicembre 1948.
• Avro Tudor Star Ariel (aereo gemello dello Star Tiger), partito da Londra e diretto a Santiago del Cile; scomparso a 611 chilometri a Sud-Ovest di Bermuda, in direzione di Kingston (Giamaica), il 17 gennaio 1949.

Navi

• La USS Grampus (1821), scuna partita da St. Augustine e presumibilmente affondata nel 1843 poco lontano da Charleston;
• La Mari Celeste, un violatore di blocco (da non confondere con la Mary Celeste) affondato nel 1864;
• La Ellen Austin: sorta di relitto dato per scomparso nel 1881 con la ciurma, in realtà, nei registri dei Lloyd’s di Londra, esisteva una nave chiamata Meta, costruita nel 1854 e poi ribattezzata, nel 1880, Ellen Austin. In relazione a questa nave non sono registrati incidenti di sorta con vittime;
• USS Cyclops (AC-4), nave da rifornimento della Marina degli Stati Uniti, in rotta da Barbados a Norfolk, equipaggio di 309 persone; scomparsa dopo la partenza il 4 marzo 1918.
• La Carroll A. Deering, scuna a cinque alberi costruita nel 1919, è stata trovata abbandonata vicino a Capo Hatteras nel 1921;
• SS Cotopaxi, scomparsa sulla rotta fra Charleston e L’Avana, nel 1925.

Negli anni sono state formulate altre teorie pseudoscientifiche sulle sparizioni[18]. Vari autori collegano tali fenomeni ad inusuali anomalie magnetiche, oppure alla presenza di strati di metano che avrebbero imprigionato aerei e navi.

La leggenda del Triangolo delle Bermuda è un mistero fatto ad arte, mantenuto in vita da scrittori che volontariamente o meno fanno uso di dati errati, argomentazioni falsate, ragionamenti svianti e sensazionalismo.